തിരശ്ചീന ഫയർ ട്യൂബ് ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ നാച്ചുറൽ ഗ്യാസ് ബേൺ സ്റ്റീം ബോയിലർ സി.ഇ.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇന്ധന (ഗ്യാസ്) സ്റ്റീം ബോയിലർ, തിരശ്ചീനമായി നനഞ്ഞ ബാക്ക് ജ്വലനം പൂർണ്ണമായ, കാര്യക്ഷമമായ ത്രെഡ് പൈപ്പ്, സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ ഔട്ട്സോഴ്സിംഗ് ഡിസൈൻ, 85% വരെ താപ കാര്യക്ഷമത, ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന, യുക്തിസഹമായ ഘടന, നല്ല പ്രക്രിയ പ്രകടനം, അങ്ങനെ അസാധാരണമായ മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ .
ഫുൾ വേവ്ഫോം ഫർണസിനൊപ്പം, നല്ല തെർമൽ സ്ട്രെച്ചബിൾ;ഫുൾ പുൾ സൈഡ് ബട്ട് വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ചൂളയിലെ താപനില സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു;ആദ്യത്തെ വിപുലീകരണത്തിന് ശേഷം വെൽഡിംഗ് ഫോം വഴി ബന്ധിപ്പിച്ച ട്യൂബും ട്യൂബ് പ്ലേറ്റും, നാശ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുക, ബോയിലറിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക;ത്രെഡ് പൈപ്പ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ, ബോയിലറിന്റെ ചൂട് ട്രാൻസ്ഫർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ.
വിപുലമായ സ്റ്റീം ബോയിലർ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോളർ, മുഴുവൻ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ, മാൻ-മെഷീൻ ഇന്റർഫേസ്, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉപയോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ആരംഭിക്കാനും നിർത്താനും കഴിയുന്ന ബോയിലർ, ലോഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ പോലെയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ജലവിതരണം.ബോയിലർ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്, പൂർണ്ണമായ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും, ഒരു സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനമുണ്ട്.അസാധാരണമായ ജ്വലനം യാന്ത്രികമായി തടസ്സപ്പെടും, ബോയിലർ പ്രവർത്തന സമയത്ത് അലാറം കേൾക്കാം.
1.എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
2.ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത: പോസിറ്റീവ് പ്രഷർ ജ്വലനം സ്വീകരിച്ചു, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു.
3.ഇക്കോ-ഫ്രണ്ട്ലി: ഫർണസ് ചേമ്പർ ജ്വലന ജ്വാലയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വലുപ്പമുള്ളതാണ്, ഇത് ഉയർന്ന താപ ദക്ഷത സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
4. സുരക്ഷിതം: ട്യൂബുകളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ ചൂട് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ചൂടാക്കൽ പ്രതലത്തിന്റെ മതിയായ ക്രമീകരണത്തോടുകൂടിയ ചൂള ചേമ്പർ ഇരട്ട ഇടതൂർന്ന വരി കോയിലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ചൂട് ചാലക എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു.
5. കുറഞ്ഞ അധിനിവേശം: ബോയിലർ ഘടന ഒതുക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ബോയിലർ റൂമിന്റെ ഫ്ലോർ സ്പേസ് വളരെയധികം ലാഭിക്കുന്നു
സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
മോഡൽ | യൂണിറ്റ് | WNS1 | WNS2 | WNS4 | WNS6 | WNS8 | WNS10 | WNS15 | WNS 20 |
റേറ്റുചെയ്ത സ്റ്റീം ഔട്ട്പുട്ട് | t/h | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 15 | 20 |
റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | എംപിഎ | 1.0/1.25/1.6/2.5 | |||||||
റേറ്റുചെയ്ത നീരാവി താപനില | ℃ | 184/194/204/226 | |||||||
തീറ്റ വെള്ളം താപനില | ℃ | 20/104 | |||||||
താപ കാര്യക്ഷമത | % | >98% | |||||||
ഇന്ധന തരം | ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഓയിൽ / ഹെവി ഓയിൽ / പ്രകൃതി വാതകം / ദ്രവീകൃത വാതകം / സിറ്റി ഗ്യാസ് | ||||||||
ഇന്ധന ഉപഭോഗം | നേരിയ ഡീസൽ എണ്ണ | 64.6 | 129.3 | 258.2 | 388.6 | 514.6 | 641.7 | 960.1 | 1276.2 |
പ്രകൃതി വാതകം | 70.1 | 140.3 | 283.4 | 424.2 | 566.3 | 707.8 | 1061.7 | 1415.8 | |
പരമാവധി ഗതാഗത ഭാരം | T | 5.5 | 8 | 11.6 | 17.5 | 22.5 | 26.8 | 35.2 | 45.5 |